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【戰疫情 保生產】中老鐵路項目部:突破低產瓶頸,迎來高產

???時間:2020-02-14?【字體:

本站消息  天道酬勤、厚積薄發。隨著一個又一個出現的問題被逐個擊破,軌枕的日累生產數慢慢從低到高。2020210日,中鐵十五局路橋建設公司中老鐵路項目部白班生產各型軌枕101其中IIIa型枕570根;XII型枕210根;橋枕(平直段)230根,僅白班達到1010根。這標志著該項目部突破低產瓶頸,向高產邁進,為取證后迅速達到高產高潮、力保工期節點打下了基礎,提高了全場士氣。

為保節點,中老鐵路項目部春節期間無人回國,加上老撾國沒有出現新型冠狀病毒肺炎病例,因此在這里疫情的影響主要是因物流停運、國內廠家無法復工造成的軌枕養護系統、輔助軌枕脫模氣動裝置等無法如期抵達萬象;同時,取證工作推遲。

面對種種情況,中老鐵路項目部未雨綢繆、嚴陣以待。在前期物資尚有部分儲備的情況下,萬象制枕基地在嚴格控制人員進出、做好消毒與防護的基礎上有序運轉,為取證后的高產蓄力。經過前期人員、設備的磨合,已實現老撾籍員工在軌枕車間內有序地工作,202022日,項目部開始雙班生產。

有山就有路,有河就能渡,勇士面前無險路。在保證產品質量的前提下,部分需要改進的工序在等待國內加工運輸配件的同時,現場采用替代措施進行了生產;繼續加大對老撾籍員工的培訓,工藝控制人員勤去現場進行技術監督和指導;工班長之間加強溝通、調度合理安排、班子成員統籌兼顧,確保軌枕車間雙班生產有序進行。

設備運轉狀況好,生產才能跟得上。突破低產瓶頸后,中鐵十五局中老鐵路項目部沒有急功近利,他們停產白班一天進行設備的檢修、維護和保養,為取證后大規模鋪開生產打下了堅實的基礎,“高產”正式拉開序幕。

(中鐵十五局路橋建設公司中老鐵路項目部 李祖禮)

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中鐵十五局集團有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第五、六師合編后的第五師,1984年1月奉國務院、中央軍委命令集體轉業并...[詳細]
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